• 关于某公路桥梁设计注意要点分析 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    文章次要联合工程实例,针对某公路桥梁设计留意要点举行了剖析,从桥梁主体结构设计、桥梁抗震设计、桥梁隶属构件设计等几个方面举行论述,旨在公路桥梁设计程度及留意事项,为类似的供应无利的参考价值。

    关键词桥梁工程上部结构下部结构抗震设计

    1工程实例

    某高速公路工程,门路全长58,为双向4车道高速公路,设计速率100/,2008年7月建成通车。密涿高速远期计划为6车道,路基宽度34,设计速率为100/,路基宽度28。

    本桥梁交织桩号(5144.446)、Q匝道桥(交织桩号5242.936)。因为这些把持点的因素,同时按照桥位处的地形特点,本桥上部结构采纳现浇预应力混凝土延续箱梁及装配式预应力混凝土延续箱梁。

    2技术尺度

    (1)设计盘算行车速率120/。

    (2)设计荷载公路-级。

    (3)地动动峰值加速率0.15,地动烈度为度,采纳度布防办法。

    (4)尺度路段桥面总宽度及组成桥面总宽度42,桥面组成0.5(护栏)19.5(行车道)0.5(护栏)1(距离带)0.5(护栏)19.5(行车道)0.5(护栏)。

    (5)桥面最大纵坡1.4%。

    (6)设计洪流频率1/100。

    (7)环境种别类。

    (8)结构设计保险品级一级。

    3桥梁主体结构设计要点剖析

    (1)主体构造设计

    本桥上部左幅跨径组合(32.634.12×32.6)现浇箱梁+(3×28)现浇箱梁+2×(3×25)预制箱梁+3×(4×25)现浇箱梁+2×(4×25)预制箱梁+(3×25)预制箱梁;右幅跨径组合(32.634.12×32.6)现浇箱梁+(3×28)现浇箱梁+2×(3×25)预制箱梁+(4×25)现浇箱梁+4×(4×25)预制箱梁+(3×25)预制箱梁;桥墩采纳柱式墩、桩根蒂根基;桥台万博体育英超网页版,万博英格兰超级联赛球队,万博手机炸金花网址采纳肋式台、桩根蒂根基。

    (2)主体上部结构设计

    1)预制箱梁设计

    本桥第3联、第4联、第8~第10联、右幅第6联、右幅第7联采纳跨径为25的装配式预制小箱梁,该预制箱梁以《交通部颁公路桥涵通用图》为根蒂根基,按本名目路基宽度对预应力钢束、湿接缝宽度、配筋举行调解。

    2)中横隔板配置两道。

    3)预制箱梁桥面板与桥面铺装配置了连接钢筋,预制箱梁时留意预埋。

    4)负弯矩钢束张拉槽口附近腹板增布防裂钢筋,槽口周围配置增强钢筋,预防角部应力集中导致开裂。

    5)墩台顶地位桥面混凝土调平层内的纵向钢筋加密。

    6)通气孔直径为50。

    (3)现浇箱梁设计

    1)左幅第1联箱梁桥面宽度20.5,采纳单箱4室,悬臂长度225,梁高180;右幅第1联箱梁桥面宽度24.5~24.212,采纳单箱5室,悬臂长度225,梁高180;左幅第2联桥面宽度20.5,采纳单箱4室,悬臂长度225,梁高160;右幅第2联桥面宽度24.212~20.5,采纳单箱4室,悬臂长度225,梁高160;左幅第5联箱梁桥面宽33.972~28.07,采纳单箱6室,悬臂长度225,梁高140;右幅第5联箱梁桥面宽度20.5,采纳单箱4室,悬臂长度225,梁高140;左幅第6联桥面宽28.07~24.211,采纳单箱5室,悬臂长度225,梁高140;左幅第7联桥面宽24.211~20.5,采纳单箱4室,悬臂长度225,梁高140;其他桥跨均为预制箱梁,半幅桥宽布设7片箱梁,梁高140。现浇箱梁桥面横坡由箱梁顶,底板平行,全体扭转构成,腹板垂直底板稳定(左幅第5联因为处于裤衩处,内外侧高差相差较大,为方便施工,设计采纳调解调平层厚度的方式予以构成桥面横坡);预制箱梁桥面横坡由腹板变高构成。

    2)现浇箱梁采纳合座支架现浇施工计划(第1联逾越九州连接线,需配置门式支架),为放慢施工进度,设计采纳梁端开槽、全桥各联可同时施工的设计方式(若相邻侧为预制箱梁,则预制箱梁需待现浇箱梁预应力封锚实现后方可架梁)。相邻联端待其预应力均张拉终了后方可举行封锚,同时联端支架待端横梁二次浇注实现并养护5后方可撤除。

    3)墩台顶地位桥面混凝土调平层内的纵向钢筋加密。

    4)通气孔直径为100。

    (3)桥梁下部结构设计

    1)桥面横坡经由过程墩柱的高度转变或桥台桩顶的高程转变予以调解。

    2)为避免调平层厚度不足,只管使预制梁横坡与门路横坡及超高设计保持统一。

    3)若纵坡较大时,原则上要求背墙竖向角度与梁端竖向角度统一。

    4)本桥墩台基桩均按摩擦桩设计。

    5)全桥各墩台大于等40桩长的基桩,每根桩均在圆周三分点处增强筋内侧,布设57超声波检测管,供成桩品质检测运用。现实施工时,可按照品质监视部门具体要求埋置声测管并重新盘算工程量。

    6)桩基不采纳定位钢筋定位,采纳混凝土定位盘。

    4桥梁抗震设计

    (1)基于《()型高阻尼隔震橡胶支座装置图》中的支座隔震参数举行减隔震计划设计和盘算,经由过程耗能减震使得每一个桥墩纵向和横向承受的地动力均较为平均,最大峰值明显减小,有效地改良了桥梁在地动作用下的受力情况,确保桥梁全体及构件在各水准地动布防下的性能与目的实现,取患有优异的减隔震后果。

    (2)预制箱梁中配置3道横隔板。

    (3)按照《公路桥梁抗震设计细则》(/02-01-2008),对桩柱主筋、箍筋均举行增强,特别是柱顶、柱底及桩顶的塑性铰区段。

    (4)墩台均配置横桥向挡块,预制箱梁桥跨延续墩支座间布防震锚栓,桥台增设纵向防落梁挡块。

    (5)桥梁墩、台挡块内侧、背墙与预制梁对应地位及可能发生构件刚性撞击的地位均应设橡胶缓冲块。

    (6)按照《公路桥梁抗震设计细则》(/02-01-2008),高度大于7的桥墩配置横系梁。

    5桥梁隶属构件设计

    (1)桥头搭板按名目统一划定,本桥0号桥台配置长度10搭板,36号桥台配置长度8搭板。

    (2)支座采纳()型公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座,支座资料和力学性能应合乎现行国度和行业尺度/20688.2-2006《橡胶支座桥梁隔震橡胶支座》的划定,支座隔震参数应合乎《()型高阻尼隔震橡胶支座装置图》的要求。主滑动标的目的与门路中心线标的目的统一。

    (3)伸缩缝本桥两桥台处各配置一道80型伸缩缝;7、10、33过渡墩处各配置一道80型伸缩缝,其他过渡墩处各配置一道160型伸缩缝。

    (4)护栏采纳钢筋混凝土防撞式护栏,护栏应按门路现实线型放样并配置。

    (5)桥面排水在桥梁桥面较低一侧的护拦内侧配置泄水管。

    (6)墩台均配置横桥向挡块,延续墩支座间增布防震锚栓,桥台增设纵向防落梁挡块。

    (7)桥台设锥坡防护。桥台双侧引道边坡设踏步,并联合路面排水配置成大水槽方式兼排水。桥台在桥下护坡上配置检验平台延伸到双侧接至踏步。

    6结束语

    综上所述,文章经由过程对某公路桥梁设计留意要点举行剖析,充足理解了现浇预应力混凝土延续箱梁设计的要点所在,对包管工程的品质及提高桥梁的设计程度起到了很大的作用,同时,也延长本工程的运用寿命及包管运用职员的生命保险。

    参考文献

    101-2003,公路工程技术尺度

    2/02-01-2008,公路桥梁抗震设计细则

    提高桥梁的设计程度起到了很大的作用,同时,也延长本工程的运用寿命及包管运用职员的生命安全。

    参考文献

    [1]JTGB01-2003,公路工程技术尺度[S]

    [2]JTG/TB02-01-2008,公路桥梁抗震设计细则[S]




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